Ауди А6 – приборная панель

Наверное многих автолюбителей автомобиля Ауди А6 1997-2006 года в показании датчика температуры охлаждающей жидкости, в показании датчика температуры масла в АКПП, уровень топлива заставляло постоянно нервничать и переживать по данному поводу. Аналогичный случай произошел и у меня. Я доставлял автомобиль Ауди 2001 года выпуска с автоматической коробкой передач с пробегом 115 тысяч километров. Последнее техническое обслуживание было на 113 тысяч километров, что отражалось в сервисной книге.

При езде в 1500 километров, после приобретения, обратил показания на датчик температуры. Который повысился до 120ти градусов, при этом восклицательный треугольник не сработал. Я остановился, заглушил двигатель, посмотрел жидкость в расширительном бочке, оно было в нормальном состоянии и признаков кипения не наблюдалось. Завел двигатель, все исправно работает, однако на приборе по-прежнему 120 градусов.

До Минска оставалась примерно 20 километров, и принял заехать в сервисный центр на техническое обслуживание автомобиля. Быстро нашел автосервис. Сканер диагностики неисправностей не выявил, и его показания составляли 85 градусов. Как объяснил мне сотрудник автосервиса, неисправность заключается в самой приборной панели, которая могла возникнуть при замене другого аккумулятора, так как в сервисной книге замечена замена аккумулятора.

Также это может быть в результате отмотки спидометра, что менее вероятно. Опасности никакой не было для продолжения пути, поэтому все-таки решил ехать дальше, до Москвы, а там уже устранить неисправность. Первым делом я посетил сервисный центр Ауди. Замена полностью приборов, проводки получилась довольно круглая сумма, я не согласился. После этого я посетил специальный сервис, который занимается исключительно электроникой автомобилей, где вставили мне другой датчик температуры, но через 500 километров, датчик температуры стал показывать опять 120 градусов. Наездился, искал, слушая разные советы электриков. Сумма оплаты для устранения подобных неисправностей внушительны. А мне просто перемотали обмотку стрелки, на которую я потратил 2 000 рублей. Теперь автомобиль проездил 40 000 километров без проблем.